เวลาเปลี่ยน ย า งคุณเคยสังเกตไหมว่า จุดเหลืองแดงบนย างและเคยสงสัยไหมว่า
มันคืออะไร วันนี้เราจะนำทุ กท่านไปรู้จักจุดสีบน ย า งกัน
จุดสีเหลือง (Weight mark)
ที่แต้มไว้บนแก้มย า ง คือ บริเวณที่ย างมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับบริเวณอื่น ทั้งนี้
เพราะการผลิตย า งในแต่ละล็อตนั้นย างแต่ละเส้นไม่ได้มีน้ำหนักย างคงที่เท่ากันหมด
ทุ กเส้นดังนั้นผู้ผลิตย าง จึงทำเครื่องหมายด้วยการแต้มสีเหลืองไว้ เพื่อให้ช่างทราบว่า
เป็นส่วนที่เบาที่สุดของย า งเส้นนี้ เมื่อนำย างมาประกอบกับกะทะล้อควรให้วาล์วเติมลม
ตรงกับจุดสีเหลืองนี้ เพื่อช่วยให้น้ำหนักย างสมดุลดีกว่าเดิมซึ่งจะช่วยให้การถ่วงล้อทำได้
ง่ายยิ่งขึ้นและไม่เปลืองตะกั่วถ่วง ย า งมากเกินไป
จุดสีแดง (Uniformity mark)
คือ บริเวณที่หน้าย างมีค่าความโค้งตามแนวรัศมีมากกว่าบริเวณอื่น หรือพูดเข้าใจง่ายๆ ก็คือ
เป็นจุดที่นูนที่สุดของย า งเส้นนั้นซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นย างที่ส่งให้กับโ ร ง ง า นประกอบรถยนต์
ที่ใช้ประโยชน์จากจุดสีแดงนี้ เนื่องจากกะทะล้อที่ส่งมาเพื่อประกอบกับย างจะมีจุดที่แสดงค่า
ความโค้งที่ขอบกะทะล้อด้วยเช่นกัน เมื่อประกอบให้จุดทั้ง 2 ตรงกัน จะช่วยให้ย างเส้นนั้นมี
ความกลมตามรัศมี ดียิ่งขึ้น
ทั้งนี้ในการติ ดตั้งย า งเข้ากับตัวรถ จุดสีเหลือง และจุดแดง จะอยู่ด้านนอกหรือด้านในไม่ใช่ประเด็น
สำคัญ สิ่งที่ควรคำนึงถึงคือ ทิศทางการหมุนของด อ ก ย า งเป็นสำคัญซึ่งจะมีทั้งแบบ ด อ ก ย า ง
ธรรมดาและด อ กย า งแบบทิศทางเดียว
แถบเส้นสีที่หน้าย า ง เรียกว่า Runout Stripes
บ่งบอกถึ งความกลมของย า ง เราควรเลือกย างที่เส้นสีนี้อยู่ตรงกลาง หรือเส้นสมมาตรสองเส้นทั้งซ้าย
และขวา หรือถ้าเส้นนี้อยู่ด้านนอกทุ กเส้น ก็ควรเลือกที่ใส่ย างให้เส้นนี้อยู่ด้านนอกของย า งคนละฝั่งกัน
ไม่ควรให้เส้นสีอยู่ข้างเดียวกันเพราะมันจะทำให้เราวิ่งกินแทรคไปด้านของเส้นสีที่ปรากฎ เช่น ถ้าล้อหน้า
มีเส้นสีนี้อยู่ด้านซ้ายทั้งสองล้อ รถจะวิ่งกินซ้าย เป็นต้น
เชื่อได้เลยว่านี่เป็นสิ่งที่หลายๆคนไม่เคยรู้ เพราะช่างไม่ได้บอก หรือ ตัว ช่ างเองก็ไม่รู้เช่นกัน ดังนั้นเราควรรู้
เรื่องนี้เก็บไว้บ้าง ก็จะช่วยให้เราเลือกซื้อและตรวจสอบการติ ดตั้งให้ถูกต้อง จะเป็นประโยชน์กับเรามากที่สุดค่ะ
ขอบคุณที่มา : postsabaidee
